你可能感興趣的試題

柴油機發(fā)生轉(zhuǎn)速波動的原因分析中，不正確的是（）

A、調(diào)速器與噴油泵之間的油量調(diào)節(jié)機構(gòu)卡阻或松動
B、調(diào)速器驅(qū)動軸傳動齒輪嚙合不良過緊或過松
C、調(diào)速器油已經(jīng)臟污發(fā)生變質(zhì)
D、轉(zhuǎn)速波動與調(diào)速器反饋系統(tǒng)有無故障無關(guān)

單項選擇題

當外界負荷降低時，柴油機轉(zhuǎn)速增高超過規(guī)定范圍的原因是（）

A、穩(wěn)定調(diào)速率調(diào)節(jié)過大
B、調(diào)速彈簧預(yù)緊力過小
C、調(diào)速器與噴油泵之間的傳動桿間隙過大
D、噴油泵“零位”負值過大

調(diào)速器內(nèi)若油位過低或無油，則會造成（）

你可能感興趣的試題

柴油機發(fā)生轉(zhuǎn)速波動的原因分析中，不正確的是（）

當外界負荷降低時，柴油機轉(zhuǎn)速增高超過規(guī)定范圍的原因是（）

調(diào)速器內(nèi)若油位過低或無油，則會造成（）

柴油機發(fā)生轉(zhuǎn)速波動的原因分析中，不正確的是（）

當外界負荷降低時，柴油機轉(zhuǎn)速增高超過規(guī)定范圍的原因是（）