A、農(nóng)村人口多
B、農(nóng)村土地多
C、農(nóng)村受傳統(tǒng)體制影響小
D、農(nóng)村信息閉塞
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A、生產(chǎn)者分權(quán)
B、經(jīng)濟(jì)分權(quán)
C、行政分權(quán)
D、政企分權(quán)
A、從農(nóng)村到城市
B、從城市到農(nóng)村
C、城鄉(xiāng)并舉
D、城鄉(xiāng)分別單獨(dú)進(jìn)行
A、勞資關(guān)系矛盾
B、貧富差距加大
C、生產(chǎn)力落后
D、上層建筑落后
A、保證共產(chǎn)黨專政
B、保證經(jīng)濟(jì)高速增長
C、保證國家權(quán)利集中
D、如何實(shí)現(xiàn)發(fā)展、改革、穩(wěn)定、統(tǒng)一
最新試題
在WTO正式運(yùn)行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。
中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。
新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)有助于平衡東西部貿(mào)易的發(fā)展。
中國的第三產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重偏低。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。
中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強(qiáng)國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。
在《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國的主要承諾包括十個(gè)方面。
中國政府建立的上海等自貿(mào)區(qū)與中國和東盟等建立的自貿(mào)區(qū)是不同的兩種事物。
在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。