A、市場不穩(wěn)定
B、社會不穩(wěn)定
C、人民幣貶值
D、股市受影響
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A、政府
B、企業(yè)
C、外國人
D、家庭
A、個(gè)人只考察內(nèi)在收益較強(qiáng)的部門
B、政府可以將內(nèi)在收益和外在收益結(jié)合起來進(jìn)行投資部門的選擇
C、投資主體會影響投資部門
D、政府投資于外部性較弱的部門
A、項(xiàng)目盈利性
B、項(xiàng)目的投資額
C、項(xiàng)目的投資期限
D、項(xiàng)目的社會效益
A、個(gè)人或家庭儲蓄
B、企業(yè)儲蓄
C、政府儲蓄
D、非政府部門儲蓄
A、個(gè)人受教育狀況
B、現(xiàn)實(shí)提供的金融支持
C、家庭經(jīng)濟(jì)狀況
D、地區(qū)差異
最新試題
想長期保持內(nèi)需的高增長率難度很大。
在WTO正式運(yùn)行之前,1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。
現(xiàn)在在中國投資的外資企業(yè)都享受超國民待遇。
中國進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品與高新技術(shù)產(chǎn)品的比重常年呈增長趨勢。
一國在一定時(shí)期內(nèi),消費(fèi)的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。
在GATT的八輪談判中,烏拉圭回合談判的時(shí)間最長。
中國出口的高新技術(shù)產(chǎn)品中有很大一部分是加工貿(mào)易。
中國自澳大利亞、日本、韓國的進(jìn)口,全部都是機(jī)電產(chǎn)品占最大比重。
渝新歐鐵路聯(lián)運(yùn)的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運(yùn)輸?shù)綒W洲,不需要再走海路。
中國加入WTO后對外貿(mào)易依存度上升的原因是只有出口。