A、兩曲柄臂為上叉口 B、該檔軸承較高 C、軸線呈拱腰形 D、軸線下塌撓曲
A、機座變形 B、各擋主軸承磨損不均 C、各缸主軸承下沉量相同 D、未脫開各缸連桿
A、垂直方向的臂距差有塌腰形變化的趨勢 B、垂直方向的臂距差有拱腰形變化的趨勢 C、垂直方向的臂距差向負值變化的趨勢 D、無影響