為提高導(dǎo)軌的測(cè)量精度，應(yīng)選用千分尺測(cè)量導(dǎo)軌距。

當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s＜V≤2.0m/s時(shí)，加、減速度不應(yīng)小于（）。

端站保護(hù)的最后一道防線(xiàn)是（）。

交流雙速雙繞組電動(dòng)機(jī)切換時(shí)，通常采用Y－（）接法。

限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于（）。

每個(gè)廳、轎門(mén)都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。

有齒輪曳引機(jī)是帶有減速箱的曳引機(jī)。

從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。

籠型電動(dòng)機(jī)的過(guò)載系數(shù)?。ǎ?/p>