當溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

采煤機停止工作后，司機要認真檢查采煤機各運轉部位，檢查各部位螺絲是否有丟失、損壞現(xiàn)象，并進行處理，換下的部件及時丟入老塘，防止進入煤流系統(tǒng)中。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。

為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼，司機應戴防護眼鏡。

由于扭矩軸是一個易損件，所以其上的斷裂點是隨機的，可以任意斷裂。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機司機在割煤過程中，如發(fā)現(xiàn)截齒缺少或磨鈍現(xiàn)象，可以收班后更換增補。

在頂板比較破碎的地方，采煤機司機應加快煤機速度，讓后邊的支架工及時移架。

煤機所用電器，液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài)，在松開液壓管或接頭前必須停泵，并釋放壓力、以免熱油噴傷。

采煤機外牽引的齒面的潤滑系統(tǒng)要每周檢查一次，看滴油是否正常。