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齒頂圓、齒根圓、分度圓、齒頂高、齒根高、全齒高、齒數(shù)、齒距、模數(shù)、齒形角、螺旋角是()零件的尺寸要素。
工作臺(tái)或滑座的縱、橫向移動(dòng),是通過(guò)操縱箱內(nèi)的片式摩擦離合器所輸出的扭力矩,由齒輪條副傳動(dòng)的,因長(zhǎng)時(shí)間使用,片式摩擦離合器磨損,但不會(huì)造成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)打滑、爬行。而工作臺(tái)或滑座縱、橫向鑲條調(diào)整不當(dāng),會(huì)造成工作臺(tái)滑座進(jìn)給失靈、有爬行現(xiàn)象。
可調(diào)量程的量棒可在卡規(guī)中按要求的測(cè)量行程軸向移動(dòng),移動(dòng)距離一般采用()校準(zhǔn),移動(dòng)合適后用鎖緊螺釘緊固。
鈦合金在高溫時(shí)不易氧化,故鈦層硬度不會(huì)上升,減少了刀具磨損。
三爪內(nèi)徑千分尺需借助校對(duì)環(huán)規(guī)對(duì)準(zhǔn)零件,測(cè)量范圍分為8段。
對(duì)于帶有斜度的燕尾槽,應(yīng)先銑出帶斜度的一側(cè),然后根據(jù)工件圖樣上要求,重新調(diào)整工件位置后,再銑出不帶斜度的一側(cè)。
加工過(guò)程中的自激振動(dòng)要徹底排除就比較困難,只能在摸索和試驗(yàn)中使之()或逐步減小。
下滑座最低速運(yùn)動(dòng)時(shí),有爬行現(xiàn)象,光杠有明顯顫振的原因是:下滑座鑲條調(diào)得過(guò)松;下滑座中蝸桿副間隙過(guò)大等。
保證各平行孔中心線(xiàn)之間的()和相互位置精度,或者是孔中心線(xiàn)與基準(zhǔn)面之間的尺寸精度及相互位置精度是平行孔系主要技術(shù)要求。
箱體工件的鏜模鏜削,其位置精度依靠箱體保證,尺寸精度靠刀具保證,生產(chǎn)效率低,加工質(zhì)量好,操作簡(jiǎn)單,所以在中批量及大批量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。其鏜模制造周期短,制造成本低。加工精度為H4級(jí)。