A.在能力所及的范圍內(nèi)處理一般的客戶需求
B.分配技術(shù)員工作,監(jiān)督工作,并追蹤工作進程
C.進行維護和修理工作,并在結(jié)束后進行最后的檢查
D.進行維護和修理工作
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你可能感興趣的試題
A.基本的商品補給
B.商品種類單一
C.雇傭稱職員工
D.挑選喜歡的客戶
A、進氣道上
B、排氣管上
C、水道上
D、油底殼上
A、游標(biāo)卡尺
B、百分表
C、外徑分厘卡
D、標(biāo)準(zhǔn)樣板
A、機油壓力過高
B、按規(guī)定力矩擰緊螺栓力矩
C、未按規(guī)定力矩擰緊螺栓
D、凸輪軸軸承磨損
A、冷卻液過多
B、異物碰撞
C、機油壓力過高
D、機油達不到要求
最新試題
增壓器的清洗不包括()。
不管使用何種液體對發(fā)動機進行降溫,其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達到要求。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進氣管的真空度降低。