從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。

大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。

運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車身的（）。

米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由（）組成。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。

（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。

大客車龍門框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。

在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是（）的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。

當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)，為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量，在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí)，就需用（）法。

測(cè)量客車車身側(cè)窗時(shí)，（）是正確的。