A、總工程師
B、主要負(fù)責(zé)人
C、安全負(fù)責(zé)人
D、車間班組長
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A、有條件的可以
B、必須
C、若存在特種設(shè)備,可以
D、若曾發(fā)生過事故,可以
A、四不放過
B、從快從重
C、協(xié)商
D、從慢從嚴(yán)
A、100
B、50
C、150
D、78
A、三四十
B、二三百
C、100
D、500
A、80%
B、30%
C、90%
D、50%
最新試題
一般情況下,裙座殼內(nèi)的引出管不應(yīng)設(shè)置管法蘭。但當(dāng)引出管內(nèi)的物料易產(chǎn)生聚集、結(jié)焦須清理或更換時,只需將裙座殼內(nèi)的引出管設(shè)置一對法蘭即可。
在外壓錐殼計算中,在大小端的附近不設(shè)置加強(qiáng)圈的情況下,錐殼大,小端也可以作為支撐線考慮。
關(guān)于厚壁圓筒與薄壁圓筒受力情況下列說法正確的有()
薄壁圓筒考慮了環(huán)向應(yīng)力和軸向應(yīng)力,忽略了徑向應(yīng)力,視為環(huán)向應(yīng)力和軸向應(yīng)力都是沿壁厚均勻分布的薄膜應(yīng)力。
塔器由風(fēng)載荷引起的作用于橫截面上的應(yīng)力為一次彎曲應(yīng)力。
按照GB/T 150,最合理設(shè)計壓力取值應(yīng)為()。
法蘭力矩由法蘭環(huán)和錐頸共同承擔(dān)。
增加法蘭環(huán)的厚度,其錐頸作用于法蘭環(huán)的邊界力矩和邊界力將減小。因此法蘭的軸向應(yīng)力,徑向應(yīng)力和環(huán)向應(yīng)力都減小。
GB/T151-2014中不允許采用Ω型膨脹節(jié)。
外壓錐殼需要進(jìn)行內(nèi)壓計算。