A、淬火和回火
B、正火
C、淬火
D、表面淬火
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A、可燃混合氣過(guò)稀
B、加速泵噴管堵塞
C、可燃混合氣過(guò)濃
D、加速泵進(jìn)油單向閥關(guān)閉不嚴(yán)
A、發(fā)電機(jī)
B、蓄電池
C、鑰匙門
D、啟動(dòng)機(jī)
A、油耗的
B、節(jié)氣門的開度
C、額定載荷的
D、柴油噴油泵柱塞的有效行程
A、單缸火花塞上
B、分別接在兩個(gè)同步缸火花塞上
C、點(diǎn)火線圈中心接柱上
D、以上均不對(duì)
汽車儀表盤上的符號(hào)的含義是()。
A、冷卻液量報(bào)警燈
B、冷卻液溫度報(bào)警燈
C、機(jī)油量報(bào)警燈
D、燃油指示燈
最新試題
簡(jiǎn)述汽油濾清器工作原理?
汽油機(jī)的最大扭矩與標(biāo)定工況的扭矩之差越大,則汽車在不需要換用低檔的情況下,克服阻力的潛力越大。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合,防止離合器打滑。
下列所繪為()圖,底色為()色,箭頭為()色。
在三級(jí)公路上,小型汽車車速超過(guò)60km/h,載重汽車車速超過(guò)50km/h,都稱為超高速行車。
來(lái)油不暢與油箱沒有關(guān)系。
汽車初駛階段的磨合情況對(duì)汽車使用壽命沒有影響。
汽車的基本組成是發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
4×2表示4個(gè)車輪,其中兩個(gè)后輪為驅(qū)動(dòng)輪。
汽車總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。