A、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)
B、停熄發(fā)動(dòng)機(jī)
C、冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
D、汽車(chē)起步
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A、絕大多數(shù)責(zé)任事故的肇事者在思想上或駕駛作風(fēng)上都存在著問(wèn)題
B、防止和克服異常思想情緒，杜絕違章駕駛是安全行車(chē)的保證
C、駕駛員要保持高度的責(zé)任感，提高自身修養(yǎng)，保持平和的情緒就能保證安全
D、駕駛員的思想情緒好壞與行車(chē)安全無(wú)關(guān)
A、橋梁
B、隧道
C、交叉路口
D、涵洞
A、前照燈
B、前小燈
C、后尾燈
D、轉(zhuǎn)向燈
A、越多越好
B、在油尺的上限（H）和下限（L）之間
C、越少越好
D、多少都可以
A、側(cè)滑和甩尾
B、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
C、制動(dòng)失靈
D、加速失靈
最新試題
下列所繪汽車(chē)電路中左邊為（）符號(hào)，右邊為（）符號(hào)。
影響產(chǎn)生機(jī)件疲勞磨損的因素與材料力學(xué)性能、接觸面積單位壓力、載荷循環(huán)次數(shù)等因素?zé)o關(guān)。
例行保養(yǎng)規(guī)定收車(chē)后檢查的內(nèi)容有哪些？
汽車(chē)總的制動(dòng)時(shí)間是接合制動(dòng)器的預(yù)備時(shí)間與制動(dòng)力作用時(shí)間之和。
蓄電池在充電過(guò)程中，消耗了水，生成了硫酸，電解液的密度是上升的。
冷機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，如幾次起動(dòng)不著，可用拖、推、溜坡等方法起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間緊密結(jié)合，防止離合器打滑。
柴油的十六烷值越高，燃燒性能越差。
下列所繪（）圖，底色為（）色，箭頭為（）色。
來(lái)油不暢與油箱沒(méi)有關(guān)系。