A、儀表盤上
B、變速桿上
C、座椅上
D、轉(zhuǎn)向盤頂端
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A、升高檔位
B、降低檔位
C、先升高再降低檔位
D、先降低再升高檔位
A、溫度
B、腐蝕性
C、抗氧化性
D、安定性
A、靠山一邊
B、靠崖一邊
C、道路中心
D、道路左側(cè)
A、拆下點火線圈至點火開關(guān)進(jìn)線
B、接通點火線圈至點火開關(guān)進(jìn)線
C、二者之間線處于短路狀態(tài)
D、二者之間線處于斷路狀態(tài)
A、發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)
B、停熄發(fā)動機(jī)
C、冷啟動發(fā)動機(jī)
D、汽車起步
最新試題
汽車制動鼓的耗損主要有哪幾種形式?
平均有效壓力是指發(fā)動機(jī)氣缸容積在一個工作循環(huán)中所做的有效功。
一般汽油車用發(fā)動機(jī)的壓縮比為15-22。
來油不暢與油箱沒有關(guān)系。
汽車總的制動時間是接合制動器的預(yù)備時間與制動力作用時間之和。
所謂中速行駛,即發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的車速,加速踏板處在化油器省油裝置將要關(guān)閉的位置。
水溫表用來指示發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時水套內(nèi)冷卻水的溫度。發(fā)動機(jī)的正常水溫應(yīng)為80-90℃。
汽車的基本組成是發(fā)動機(jī)、底盤、車身、電器設(shè)備四部分。
汽車是一種現(xiàn)代化運輸工具,機(jī)動性強(qiáng),速度高。因此也容易發(fā)生事故,無條件的把行車速度壓在最低范圍,以達(dá)到安全行車的目的。
柴油的十六烷值越高,燃燒性能越差。