一國在一定時期內(nèi)，消費的太多儲蓄的太少的現(xiàn)象叫貿(mào)易順差。

中國的關(guān)稅基本分為出口關(guān)稅與進口關(guān)稅兩大類，并在此基礎(chǔ)上進一步劃分。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

在WTO正式運行之前，1947年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定是協(xié)調(diào)、處理締約方之間關(guān)稅和貿(mào)易問題的主要多邊協(xié)定。

中國廣闊的保險業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險公司的發(fā)展，中國的保險公司不再需要開拓國際市場。

要進入重工業(yè)化時代只需要大規(guī)模煉鋼鐵就可以了。

渝新歐鐵路聯(lián)運的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

新中國建立之初我國就已經(jīng)有自己的工業(yè)體系。

在《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》中，中國的主要承諾包括十個方面。

中國自澳大利亞、日本、韓國的進口，全部都是機電產(chǎn)品占最大比重。