單項選擇題托運人托運自輪運轉(zhuǎn)的超限貨物,應向車站提出有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、()和運行限制條件的有關(guān)資料。
A.運行技術(shù)資料
B.制動機形式
C.制動機性能
D.設計圖紙
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1.單項選擇題超限、超長貨物裝車后,()任何—側(cè)旁承游間不得為零。
A.貨物裝載
B.貨物轉(zhuǎn)向架
C.車輛轉(zhuǎn)向架
D.車輛心盤
2.單項選擇題超限貨物遇運行途中發(fā)現(xiàn)異狀時,應立即報告(),聽候其指示。
A.車站站長
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.貨運調(diào)度員
3.單項選擇題使用特種平車裝載超限貨物時,如貨物重心縱方向位移時,兩轉(zhuǎn)向架承受重量之差大于10t時,均由鐵道部或鐵路局以()批示。
A.貨運通知
B.超限電報
C.貨運速報
D.傳真電報
4.單項選擇題鐵路電氣化區(qū)段使用的絕緣軟蓋板的苫蓋、撤卸、途中故障處理必須在()進行。
A.站內(nèi)
B.貨場
C.專用線
D.無電區(qū)
5.單項選擇題鐵路電氣化區(qū)段使用的絕緣軟蓋板苫蓋、押運人員必須經(jīng)過()培訓合格。
A.車站
B.運輸處
C.鐵路局
D.鐵道部
最新試題
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
題型:判斷題
計里安全檢測設備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復。
題型:判斷題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
題型:單項選擇題
鐵路員工在職業(yè)活動中應該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
題型:單項選擇題
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
題型:判斷題
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應扣除()的合理損耗。
題型:單項選擇題
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
題型:單項選擇題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
題型:單項選擇題
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
題型:判斷題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
題型:單項選擇題