A.《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)則》
D.《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》
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A.底色紅色
B.底色橙紅色
C.底色白色
D.底色綠色
A.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》
B.《貨物運(yùn)價(jià)里程表》
C.《鐵路集裝箱辦理站站名表》
D.《鐵路專用線專用鐵路名稱表》
A.鐵道部
B.國(guó)家有關(guān)部門(mén)
C.國(guó)家安全局
D.鐵路安全監(jiān)察部門(mén)
A.書(shū)面通知
B.電話通知
C.當(dāng)面通知
D.申請(qǐng)書(shū)退回
A.停止辦理
B.更改辦理
C.取消辦理
D.暫停辦理
最新試題
貨運(yùn)票據(jù)封套內(nèi)運(yùn)輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開(kāi)封套,特殊情況除外。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為()類。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過(guò)專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來(lái)的。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因,造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
一件貨物重量超過(guò)()公斤,且到站無(wú)起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無(wú)關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí),押運(yùn)間的門(mén)不得開(kāi)啟。