A、船上的惰性氣體系統(tǒng),應(yīng)能使圍護系統(tǒng)內(nèi)時刻保持至少0.007MPa的表壓力 B、應(yīng)設(shè)有能監(jiān)測液貨艙內(nèi)液面以上空間中的氣體覆蓋層的裝置 C、惰性氣體系統(tǒng)的設(shè)計,應(yīng)能使系統(tǒng)本身產(chǎn)生靜電著火的危險減少至最低限度 D、服務(wù)于液貨艙的惰性氣體管系可與服務(wù)于其他處所的惰性氣體管系相連
A、惰化法 B、隔絕法 C、甲板注水法 D、通風法
A、壓力/真空閥管路上應(yīng)裝設(shè)截止閥,但不可裝設(shè)截止止回閥 B、船長50m以下的船舶的透氣管出口應(yīng)位于露天甲板以上不小于4m(未設(shè)升高步橋時) C、對于船長60m以下的船舶的透氣管出口距離含有著火源的圍壁處所的最近進氣口或開口以及可能引起著火危險的甲板機械和設(shè)備的水平距離應(yīng)不小于9m D、若裝有認可型式的高速透氣閥,且能將蒸氣/空氣混合物以至少30m/s的出口速度向上自由噴深,則透氣管的出口在露天甲板以上的高度可減少至3m(未設(shè)升高步橋時)