汽輪機(jī)潤滑油壓力高信號應(yīng)直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機(jī)的安全。

火電企業(yè)保護(hù)及自動裝置必須隨主、輔設(shè)備的投入而可靠投入，保護(hù)及自動裝置的退出和退出后的投入應(yīng)嚴(yán)格履行審批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得擅自退出保護(hù)及自動裝置。

全廠所有保護(hù)的投退，由需求部門申請，生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長許可，并在保護(hù)投退申請單上簽字后由當(dāng)值值長下令執(zhí)行。

退出自動時，運行人員應(yīng)做好記錄，建立專用臺賬，存放在集控室，并納入設(shè)備缺陷管理，按缺陷管理制度執(zhí)行。

500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護(hù)及自動裝置運行中的退出，由需求部門申請，經(jīng)生技部審核，分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，當(dāng)值值長許可，并在保護(hù)及自動裝置投退申請單上簽字同意，或根據(jù)調(diào)度指令（錄音電話或書面調(diào)度指令），由當(dāng)值值長通過錄音電話口頭請示分管廠級領(lǐng)導(dǎo)同意后下令執(zhí)行，執(zhí)行后由發(fā)電運行部補(bǔ)辦保護(hù)及自動裝置投退申請單。

重要保護(hù)及自動裝置不能投運時，經(jīng)廠級領(lǐng)導(dǎo)同意機(jī)組才能啟動。

熱工保護(hù)聯(lián)鎖試驗中，盡量采用物理方法進(jìn)行實際傳動，如條件不具備，可在現(xiàn)場信號源處模擬試驗，也可在控制柜內(nèi)通過開路或短路輸入端子的方法進(jìn)行試驗。

保護(hù)及自動裝置邏輯說明由（）負(fù)責(zé)編制，經(jīng)電熱檢修部審核后、發(fā)電運行部會簽、由生技部復(fù)審、經(jīng)分管廠級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后形成可執(zhí)行正式的邏輯說明。

對于需要長期強(qiáng)制不再恢復(fù)的保護(hù)信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強(qiáng)制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

電氣和熱控保護(hù)/自動投退，邏輯和定值、信號強(qiáng)制/恢復(fù)修改的操作人員和監(jiān)護(hù)人員需經(jīng)安監(jiān)部口頭授權(quán)，才具有資格操作或監(jiān)護(hù)。