每兩年應根據上一年度的電氣自動及保護定值、熱工定值，熱工和電氣邏輯修改情況進行匯總，修編新的熱工、電氣自動及保護定值和邏輯說明，正式發(fā)文，并在集控室存檔。

保護及自動裝置應按貴州金元《火電企業(yè)定期工作項目與標準》制度的時間進行試驗。

火電企業(yè)保護及自動裝置必須隨主、輔設備的投入而可靠投入，保護及自動裝置的退出和退出后的投入應嚴格履行審批手續(xù)，未經批準任何人不得擅自退出保護及自動裝置。

全廠所有保護的投退，由需求部門申請，生技部審核，分管廠級領導批準，當值值長許可，并在保護投退申請單上簽字后由當值值長下令執(zhí)行。

保護及自動裝置異動、邏輯強制和修改、邏輯信號強制和恢復、邏輯和定值修改，須有申請、許可、批準執(zhí)行程序，并有紙質簽證文檔。

汽輪機潤滑油壓力高信號應直接送入事故潤滑油泵電氣啟動回路，確保在沒有分散控制系統(tǒng)控制的情況下能夠自動啟動，保證汽輪機的安全。

一次設備停運時，500kV（220kV、110kV、35kV、10kV）系統(tǒng)保護及自動裝置的定檢、試驗等，由（）執(zhí)行保護及自動裝置申請流程，值長根據保護及自動裝置申請單申請調度執(zhí)行。

對于需要長期強制不再恢復的保護信號、聯(lián)鎖信號、邏輯信號，除需辦理強制手續(xù)外，還需要按照（）管理制度規(guī)定流程執(zhí)行。

邏輯信號強制的審批過程中應明確強制方式，開展危險點分析，制定對應的預控方案措施，并向邏輯強制期間的當班運行人員做好技術交底。

重要保護及自動裝置不能投運時，經廠級領導同意機組才能啟動。