問答題

【簡答題】一艘機(jī)動貨船總噸位578，請問凈噸位347正確嗎？

答案：

不正確。首先機(jī)動貨船的凈噸位計算系數(shù)K2=0.56而不是0.6；總噸位、凈噸位取整數(shù)時不進(jìn)行四舍五入。

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【簡答題】某船東新建船舶A，為規(guī)避新規(guī)范對所建造船舶的部分要求以降低建造成本，在進(jìn)行船舶建造重要日期確認(rèn)時，船東要求驗(yàn)船師B配合將該船安放龍骨時間提前。本著維護(hù)船東權(quán)益的原則，且日期與實(shí)際建造日期相差不多，驗(yàn)船師B同意船東的做法并予以配合并在主管部門的監(jiān)督過程中提供了虛假的《船舶建造重要日期確認(rèn)書》。驗(yàn)船師B的做法是否正確？應(yīng)當(dāng)如何處理與主管機(jī)關(guān)、客戶之間的關(guān)系。

答案：該驗(yàn)船師做法錯誤。
1、認(rèn)真接受政府主管部門的監(jiān)督、管理和檢查，積極主動配合主管機(jī)關(guān)開展相關(guān)工作，確保政令暢通...

【簡答題】
某船東因業(yè)務(wù)關(guān)系需變更其船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，向轉(zhuǎn)入地A檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出申請。A檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)接收船東的轉(zhuǎn)入申請后將
1、船東書面申請（原件）
2、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
3、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書復(fù)印件通告轉(zhuǎn)出地B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在移交船舶檢驗(yàn)資料的過程中以需要存檔為由拒絕提供該船檢驗(yàn)歷史概況。
本案中，B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的做法是否正確？應(yīng)當(dāng)如何處理與其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系。

答案： B檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)做法錯誤。
各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系，應(yīng)以坦誠的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持，友好、妥善地處理好檢...