某單機內(nèi)河干貨船在接受船舶安檢時,發(fā)現(xiàn)存在一下問題: (1)機艙缺少兩只滅火器; (2)主機柴油機監(jiān)控儀工作不正常; (3)驅(qū)動舵機液壓泵的輔助柴油機損壞; (4)主機排氣管隔熱包扎破損。 海事機關(guān)對以上缺陷分別給出處理代碼,并作出滯留船舶的決定。那么,以上缺陷屬于可以限期糾正、不需滯留船舶的是()
A、(1) B、(2) C、(3) D、(4)
某驗船師在檢驗一艘船長65m的內(nèi)河成品油船(燃點小于60)時,發(fā)現(xiàn)以下問題: (1)救生艇缺少船名、船籍港標(biāo)志; (2)甲板室面向貨油區(qū)域窗口的鋼質(zhì)保護(hù)蓋缺失; (3)貨油泵艙機械通風(fēng)裝置損壞; (4)貨油艙透氣管防火網(wǎng)破損。 驗船師當(dāng)即要求維修機械通風(fēng)裝置,并在完成后進(jìn)行了效用實驗;對其他缺陷如不開航,則可能:()
A、因缺陷(1)船舶被限期糾正 B、因缺陷(2)船舶被滯留 C、因缺陷(3)船舶被滯留 D、因缺陷(3)船舶被限期糾正
某內(nèi)河干貨船在檢驗過程中驗船師發(fā)現(xiàn)以下問題: (1)機艙艙底水吸入口損壞不能使用; (2)貨艙消防栓損壞不能打開; (3)VHF設(shè)備缺失; (4)舷艙通風(fēng)管嚴(yán)重銹蝕。 這些缺陷如不糾正,將導(dǎo)致船舶被船舶安全檢查機關(guān)強制滯留的是:()