多項(xiàng)選擇題某具有C類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)處為本地一船廠建造的45m海船實(shí)施建造檢驗(yàn),并為其發(fā)放了船舶檢驗(yàn)證書(shū)。下列說(shuō)法正確的是:()

A、該船檢處的做法符合《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》的規(guī)定;
B、該船檢處的做法錯(cuò)誤;
C、具有C類資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)只能從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn);
D、具有C類資質(zhì)的船檢機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河船舶及沿海小船的法定檢驗(yàn)。


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1.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則》的要求,下列哪幾項(xiàng)不是申請(qǐng)D類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須滿足的條件?()

A、配備必要的通信、交通工具;
B、建立和運(yùn)行“船舶法定檢驗(yàn)質(zhì)量管理體系”;
C、具有制定和維護(hù)規(guī)范的能力;
D、按有關(guān)規(guī)定建立檔案管理制度,實(shí)施有效管理。

2.多項(xiàng)選擇題由省人民政府交通主管部分設(shè)置的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),經(jīng)主管機(jī)關(guān)資質(zhì)認(rèn)可后,具有B類資質(zhì),該船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可從事下列哪些船舶和船用產(chǎn)品法定檢驗(yàn)?()

A、國(guó)內(nèi)沿海航行2000總噸集裝箱船;
B、內(nèi)河航行載客300人的客船;
C、內(nèi)河航行載重量2000噸的油船;
D、船運(yùn)貨物集裝箱。

3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可與管理規(guī)則(2008年修訂)》,下列說(shuō)法正確的是:()

A、《中華人民共和國(guó)船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)》有效期為5年;
B、中華人民共和國(guó)海事局對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)保持情況實(shí)施監(jiān)督管理;
C、資質(zhì)認(rèn)可、資質(zhì)復(fù)核合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及其分支機(jī)構(gòu),應(yīng)在海事系統(tǒng)內(nèi)通報(bào);
D、資質(zhì)復(fù)核不合格的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),主管機(jī)關(guān)應(yīng)立即注銷其《中華人民共和國(guó)船舶法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)》。

4.多項(xiàng)選擇題某船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)于2010年通過(guò)了B類船舶檢驗(yàn)資質(zhì)的認(rèn)可,并取得了《資質(zhì)認(rèn)可證書(shū)》,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()

A、該船檢機(jī)構(gòu)既可以從事國(guó)內(nèi)航行海船的法定檢驗(yàn),也可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗(yàn);
B、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)船運(yùn)貨物集裝箱;
C、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn);
D、該船檢機(jī)構(gòu)可以檢驗(yàn)沿海作業(yè)的石油鉆井平臺(tái)。

5.多項(xiàng)選擇題某船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)具有D類船舶檢驗(yàn)資質(zhì),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是:()

A、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事封閉水域內(nèi)船長(zhǎng)不超過(guò)30米的任何貨船的法定檢驗(yàn);
B、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事船長(zhǎng)不超過(guò)30米的第四類客船的法定檢驗(yàn)檢驗(yàn);
C、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事內(nèi)河小型船舶的法定檢驗(yàn);
D、該船檢機(jī)構(gòu)可以從事相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗(yàn)。

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服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求?

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某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn),船東要求更換原有應(yīng)急電源(蓄電池組)為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。

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當(dāng)電源發(fā)生故障后恢復(fù)供電,對(duì)主操舵裝置和輔助操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備有何要求?

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對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶,SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能()

題型:多項(xiàng)選擇題

在對(duì)一艘國(guó)際航行的32000總噸的油輪進(jìn)行鍋爐檢驗(yàn)時(shí),驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個(gè)鍋爐安全閥工作正常,鍋爐蒸汽高低壓控制及自動(dòng)給水系統(tǒng)運(yùn)行正常,但其余各項(xiàng)報(bào)警和安全功能未能處于正常狀態(tài),該輪設(shè)有柴油機(jī)動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),具有機(jī)艙A.UT-0附加標(biāo)志。船東認(rèn)為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求,但驗(yàn)船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,要求船東必須對(duì)下列哪些安保功能進(jìn)行修復(fù),才能簽署證書(shū)()

題型:多項(xiàng)選擇題

貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

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關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

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一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船,如果不選擇船尾自由降落下水救生艇,則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的?

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對(duì)一艘新建的國(guó)際航行3500總噸普通干貨船航行試驗(yàn)期間,船廠認(rèn)為測(cè)定備于船上供船長(zhǎng)或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗(yàn),驗(yàn)船師可不必參與。驗(yàn)船師則認(rèn)為該試驗(yàn)也是SOLAS公約規(guī)定的項(xiàng)目,同樣應(yīng)參與試驗(yàn)并驗(yàn)證其數(shù)據(jù)。該試驗(yàn)需記錄的數(shù)據(jù)是()

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簡(jiǎn)述可用在貨船上的3種生活污水系統(tǒng)?

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