A.比重
B.濃度
C.低溫安全使用溫度
D.以上都是
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A.節(jié)氣門關(guān)閉
B.發(fā)動機(jī)達(dá)到工作溫度
C.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到50轉(zhuǎn)/分
D.數(shù)值取平均值
A.發(fā)動機(jī)的功率
B.噴油嘴的噴油脈寬
C.燃油系統(tǒng)的工作情況
D.燃油泵的好壞
A.氣門與氣門座的磨損情況
B.氣缸墊的密封情況
C.機(jī)油的損耗情況
D.活塞組的磨損情況
A.發(fā)動機(jī)的密封性能
B.發(fā)動機(jī)的潤滑性能
C.發(fā)動機(jī)的冷卻性能
D.發(fā)動機(jī)分點火性能
A.對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解體
B.準(zhǔn)確判斷異響的部位
C.調(diào)整氣門間隙
D.測量機(jī)油壓力
最新試題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
筆式點火線圈的檢測最快捷的檢測方法是兩缸互換法。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時要予以充分利用。
以下不是增壓器的是()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。