關于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）

活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。

活塞是一個完全對稱的零件，安裝時沒有方向性。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

柱塞偶件在做滑動性試驗時，若滑動速度太快，說明間隙太大。

單氣門正時可變，實際上就是進氣門正時可變。

壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。