單項(xiàng)選擇題凸輪軸上的凸輪磨損后,氣門的升程會(huì)()。

A.減小
B.增大
C.不變
D.都有可能


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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋變形經(jīng)過(guò)銑削后易出現(xiàn)()的現(xiàn)象。

A.點(diǎn)火正時(shí)出現(xiàn)偏差
B.氣門碰活塞
C.各燃燒室容積不等
D.氣缸漏氣

2.單項(xiàng)選擇題局部預(yù)熱加壓,并結(jié)合()修整平面是氣缸蓋修理方法之一。

A.砂輪機(jī)
B.砂紙
C.銼刀
D.鏟刮法

3.單項(xiàng)選擇題大部分缸蓋裂紋的損傷可采用()修復(fù)。

A.粘結(jié)法
B.焊接法
C.螺釘填補(bǔ)法
D.燒結(jié)法

4.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋下平面全長(zhǎng)平面度誤差不大于()mm。

A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25

5.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)氣缸體或氣缸蓋變形可用直尺放在平面上,用()測(cè)量直尺與平面間的間隙。

A.高度尺
B.游標(biāo)卡尺
C.千分尺
D.厚薄規(guī)

最新試題

廢氣渦輪增壓,響應(yīng)性好,發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快,低速增壓壓力高。

題型:判斷題

若PC對(duì)閥堵塞,可能引起()①曲軸箱內(nèi)壓力升高②PC對(duì)濾清器和空氣濾清器粘上機(jī)油③燒機(jī)油④空燃比變化

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單氣門正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

題型:判斷題

如果起動(dòng)失敗,ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油,甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵,以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。

題型:判斷題

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)可能發(fā)生的問(wèn)題包括()①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞,容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速,潤(rùn)滑不良,零件磨損加劇③汽油機(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高,進(jìn)氣量多,動(dòng)力充足

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

題型:判斷題

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

題型:判斷題

進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù),能夠減小進(jìn)氣阻力,保證進(jìn)氣過(guò)程質(zhì)量。

題型:判斷題

柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。

題型:判斷題