機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力與制動(dòng)管減壓量的關(guān)系，制動(dòng)管減壓量×2.5=（）。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位、自閥調(diào)整閥排風(fēng)口排風(fēng)不止，如漏風(fēng)不嚴(yán)重，未發(fā)生自然制動(dòng)可不處理，注意觀察運(yùn)行，漏風(fēng)嚴(yán)重時(shí)，可將自閥手把在運(yùn)轉(zhuǎn)位至過(guò)減位反復(fù)移動(dòng)數(shù)次，如仍無(wú)效時(shí)，（）。

（）的轉(zhuǎn)子均有柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)

JZ-7型制動(dòng)機(jī)單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車(chē)不緩解的處理辦法（）

下列（）會(huì)造成增壓器喘振。

牽引電動(dòng)機(jī)的工作特性（）

4ZJ 動(dòng)作后，（）的常閉觸頭斷開(kāi)，RBC 線圈失電，燃油泵停止向柴油機(jī)供油。

JZ-7型制動(dòng)機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）的處理辦法（）

內(nèi)燃機(jī)車(chē)上每個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上有（），由兩個(gè)電控閥控制。

水溫繼電器2XD燈亮機(jī)車(chē)卸載故障處理辦法（）