單項選擇題編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()時,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
A、5%
B、6%
C、7%
D、8%
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1.單項選擇題單機掛車時,聯(lián)掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài),并將編組順序表和貨運單據(jù)交與( )。
A、司機
B、運轉(zhuǎn)車長
C、車站值班員
D、貨運員
2.單項選擇題列車制動限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及()限制。
A、下坡道坡度
B、上坡道坡度
C、構(gòu)造速度
D、線路狀況
3.單項選擇題貨物列車計算制動距離800m,每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于()。
A、160kN
B、180kN
C、200kN
D、260kN
4.單項選擇題貨物列車計算制動距離800m,裝用高磷鑄鐵閘瓦時每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,按相應(yīng)高摩合成閘瓦換算壓力的()計算。
A、160%
B、170%
C、180%
D、190%
5.單項選擇題旅客列車計算制動距離800m,高磷鑄鐵閘瓦,每百噸列車重量的換算閘瓦壓力不得低于()。
A、600kN
B、620kN
C、640kN
D、660kN
最新試題
水溫繼電器WJ 動作,柴油機卸載的故障原因有()。
題型:多項選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓,會造成不良的后果有()。
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切除測速發(fā)電機CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運行。
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防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
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閉合8K,GFC 線圈得電,固定發(fā)電不發(fā)電的原因有()。
題型:多項選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機是()。
題型:多項選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機車電機懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點是()等。
題型:多項選擇題
機車牽引總重噸公里是機車運用()指標(biāo)。
題型:單項選擇題
柴油機卸載后觀察司機室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型:單項選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機車冷卻室內(nèi)裝有()。
題型:多項選擇題