A、列檢人員
B、機(jī)車乘務(wù)員
C、調(diào)車作業(yè)人員
D、車輛乘務(wù)員
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最新試題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位,分配閥排風(fēng)不止的原因有()。
降速針閥開度過大的影響有()。
機(jī)車日車公里=()。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開,使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí),首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上()信號(hào)燈。
按下手動(dòng)按鈕(),如空氣壓縮機(jī)能工作,說明QF 能發(fā)電。
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器()位時(shí)才無電。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過常開主觸頭接通()。