齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。

（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。

電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成（）不良后果。

切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。

機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。

按下手動(dòng)按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說(shuō)明QF 能發(fā)電。