A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)
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A、車(chē)站人員
B、機(jī)車(chē)司機(jī)
C、車(chē)輛乘務(wù)員
D、列檢人員
A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)
A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)
A、4‰
B、6‰
C、8‰
D、10‰
A、全部試驗(yàn)
B、持續(xù)一定時(shí)間的全部試驗(yàn)
C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)
D、感度試驗(yàn)
最新試題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車(chē)不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
()的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
機(jī)車(chē)電器的檢修要求,(),電器各部件應(yīng)清掃干凈,安裝正確,絕緣性能良好,零部件齊全完整。
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有()。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱()不受溫度的影響。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是()。