檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

按下手動(dòng)按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說明QF 能發(fā)電。

水溫繼電器WJ 動(dòng)作，柴油機(jī)卸載的故障原因有（）。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。

降速針閥開度過大的影響有（）。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為（）。