A、農(nóng)民階級(jí)
B、工人階級(jí)
C、知識(shí)分子
D、軍人
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A、產(chǎn)品質(zhì)量
B、服務(wù)態(tài)度
C、經(jīng)濟(jì)實(shí)力
D、廉潔自律、秉公辦事
A、必要條件
B、充分條件
C、基本條件
D、重要條件
A、公路設(shè)施
B、鐵路設(shè)施
C、航空設(shè)施
D、航海設(shè)施
A、工務(wù)部門(mén)
B、車務(wù)部門(mén)
C、機(jī)務(wù)部門(mén)
D、電務(wù)部門(mén)
A、整備工作
B、檢修工作
C、乘務(wù)工作
D、設(shè)備保障工作
最新試題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA,()線圈得電,其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī),空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
水溫繼電器WJ 動(dòng)作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通()。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于()%。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后,機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有()。
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
降速針閥開(kāi)度過(guò)大的影響有()。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。