A、車務(wù)
B、機(jī)務(wù)
C、車務(wù)、機(jī)務(wù)
D、車務(wù)、調(diào)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、車站
D、調(diào)度
A、車長
B、機(jī)務(wù)
C、值班員
D、調(diào)度
A、機(jī)車車輛配屬
B、定檢
C、機(jī)務(wù)
D、始發(fā)車站
A、安監(jiān)統(tǒng)2
B、安監(jiān)統(tǒng)3
C、安監(jiān)統(tǒng)4
D、安監(jiān)統(tǒng)5
A、安監(jiān)統(tǒng)2
B、安監(jiān)統(tǒng)3
C、安監(jiān)統(tǒng)4
D、安監(jiān)統(tǒng)5
最新試題
()的共同作用控制測速發(fā)電機(jī)的勵磁電流,進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵磁電流。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點是()等。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有()。
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用()指標(biāo)。
水溫繼電器WJ 動作,柴油機(jī)卸載的故障原因有()。
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有()。
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時機(jī)是()。
切除測速發(fā)電機(jī)CF 后,應(yīng)閉合(),使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過()°C,如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。