單項(xiàng)選擇題

A國某船東購進(jìn)一艘100米船長的二手雜貨船，打算經(jīng)徹底維修，改裝成集裝箱船之后從事于A國港口之間的國內(nèi)貿(mào)易。A國是《國際載重線公約》的簽署國。請(qǐng)問改裝之后該船是否仍然應(yīng)該符合《國際載重線公約》的要求？（）

A、應(yīng)該，因?yàn)锳國是《國際載重線公約》的簽署國
B、應(yīng)該，因?yàn)椤秶H載重線公約》適用于船長超過24米的船舶
C、不必，只需遵守A國對(duì)其國內(nèi)航線船舶的要求?！秶H載重線公約》首先適用于國際航線船舶
D、應(yīng)該，集裝箱船也應(yīng)當(dāng)符合《國際載重線公約》的規(guī)定

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單項(xiàng)選擇題

國際海事組織（IMO）1992年開始出版的SOLAS綜合文本涵蓋了74年公約、88年議定書以及各修正案。其中常常有諸如：“對(duì)于XXXX年7月1日以前建造的船舶，應(yīng)……”這樣的詞句。在這里“建造”（constructed）的日期有特定含義。請(qǐng)問是指下列哪一個(gè)日期？（）

A、船舶建造完成的日期
B、船舶開始建造的日期
C、船舶建造合同簽署的日期
D、安放龍骨或處于類似建造階段的日期

單項(xiàng)選擇題

某航運(yùn)公司擬建造一艘總噸位不超過500總噸的300客位小型海峽渡船，投入到A國甲港與B國乙港之間的定期航線，兩個(gè)港口之間的航程需四小時(shí)。在設(shè)計(jì)籌備階段，船東認(rèn)為該船小于500總噸，且為短途航線，SOLAS公約不適用。請(qǐng)問下列哪一種說法是正確的？（）

A、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤，SOLAS適用于航行于國際航線的所有噸位的客船和500總噸及以上的自航貨船
B、船東的觀點(diǎn)錯(cuò)誤，SOLAS僅適用于100名旅客以上的國際航線客船
C、船東的觀點(diǎn)正確，SOLAS僅適用國際航線500總噸以上的自航貨船
D、船東的觀點(diǎn)正確，SOLAS不適用于短途國際航線船舶