A、雙線區(qū)段正方向
B、雙線區(qū)段反向
C、推進(jìn)
D、雙線區(qū)段正向推進(jìn)
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C、機(jī)車出入庫(kù)
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最新試題
主手柄提至()位時(shí),中間繼電器1ZJ 動(dòng)作,控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi),使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流,開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是()等。
FLC 線圈得電后,()原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
燃油泵接觸器線圈得電后,通過(guò)常開(kāi)主觸頭接通()。
在日常的運(yùn)用中,檢查輪對(duì)的狀態(tài),要求()現(xiàn)象。
電機(jī)軸承加油太多會(huì)造成()不良后果。
齒輪傳動(dòng)方式按齒輪數(shù)量分為()。
DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作,柴油機(jī)卸載,信號(hào)燈()亮。
東風(fēng)4型機(jī)車大修說(shuō)法正確的選項(xiàng)()。
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是()。