多項選擇題

某救生筏制造廠開發(fā)了六種系列型號的氣漲式救生筏打算投入國際市場，分別是6人、10人、15人、16人、20人和25人。該廠向甲船級社申請對這六種型號救生筏進(jìn)行型式認(rèn)可。請問在型式認(rèn)可及其試驗過程中，下列哪幾項是其依據(jù)？（）

A、甲船級社的入級和材料方面的規(guī)范
B、國際海事組織（IMO）頒布的相關(guān)公約、規(guī)則，包括被其引入采用的其他文件中的要求
C、如果船旗國主管當(dāng)局還有額外的要求，也應(yīng)包括在內(nèi)
D、救生筏制造廠的ISO9001質(zhì)量體系文件以及企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

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單項選擇題

驗船師應(yīng)客戶的申請，來到A廠對兩臺發(fā)電機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行檢驗。該型發(fā)電機(jī)的原動機(jī)為柴油機(jī)，并由壓縮空氣啟動。廠家向驗船師介紹說，由于船上機(jī)艙空間比較緊張，船廠在訂貨時提出將部分壓縮空氣系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)組合在一起使其緊湊。以下是A廠與船廠達(dá)成的訂貨技術(shù)協(xié)議中的部分內(nèi)容，但是驗船師指出其中一項是錯誤的。請問驗船師指的是哪一項？（）

A、空氣瓶應(yīng)該配有放殘閥，以排放殘油和殘水
B、整個壓縮空氣系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)膲毫︶尫叛b置
C、空氣瓶的容量要滿足公約相應(yīng)的要求
D、為節(jié)省空間，取消輔助空氣瓶，將壓縮機(jī)與輔機(jī)啟動空氣管直接相連

單項選擇題

驗船師應(yīng)一家制造廠的申請，到該廠檢驗三套重型鋼質(zhì)水密門產(chǎn)品。這批產(chǎn)品將用于某船廠系列建造的三艘同型貨船上的舵機(jī)艙與機(jī)艙之間水密艙壁上。在門及門框的制造工藝上焊接占了重要部分。請問驗船師在檢驗時，下列哪一項并非屬于要求的檢驗范圍（）

A、產(chǎn)品的認(rèn)可退審圖紙、文件是否齊全；如有審批意見，是否落實或解決
B、主要材料是否具備有效證書
C、主要施工者和管理者是否該廠的正式在編、在崗人員
D、采用的焊接工藝是否經(jīng)過認(rèn)可、焊材是否認(rèn)可型號、焊工是否持證上崗