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單項選擇題

歐洲A國的港口國控制（PSC）在檢查一艘11萬噸巴拿馬籍散貨船時，發(fā)現(xiàn)貨艙CO₂滅火系統(tǒng)免除證書已經(jīng)過期，因此對該輪實施了扣船處理。請問下列哪個組織負(fù)責(zé)簽發(fā)這一免除證書？（）

A、A國主管當(dāng)局
B、船廠
C、保險公司
D、巴拿馬政府

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單項選擇題

某利比里亞籍雜貨船停靠歐洲某港口，PCS檢查官對該船的救生設(shè)備進(jìn)行了重點檢查。以下是所報告的部分缺陷。請問其中哪一項缺陷最可能導(dǎo)致船舶被滯留？（）

A、船員穿戴救生服、救生衣不正確/動作過慢
B、救生艇發(fā)動機(jī)經(jīng)多次嘗試仍無法啟動
C、部分救生圈上無船名標(biāo)記
D、救生筏與靜水壓力釋放器連接不正確

單項選擇題

某客船出廠后的第一個航次遇到港口國控制檢查。該船的下層甲板船員住艙區(qū)與旅客公共場所之間有一道水密艙壁，PSC檢查官對艙壁上的一扇水密門進(jìn)行了仔細(xì)檢查和效用試驗（包括駕駛室遙控/顯示報警、就地操作、手動關(guān)閉等等），均未表示異議。但是最后仍然給出缺陷報告。請問最有可能的缺陷是下列哪一項？（）

A、水密艙壁上不允許開門
B、該水密門的設(shè)置給旅客活動造成不便
C、水密門上缺少“航行時保持關(guān)閉”（Keep Closed at Sea）警示標(biāo)志
D、該水密門必須進(jìn)行沖水試驗