可行性研究中財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表包括（）

施工項(xiàng)目安全控制的全面動(dòng)態(tài)控制原則的內(nèi)涵包括（）

要保證擬建工程項(xiàng)目的施工全過程在時(shí)間、空間上有節(jié)奏、連續(xù)、均勻地進(jìn)行，宜采用（）

質(zhì)量成本中的故障成本屬于（）

由于政府稅收、金融、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)等方面的調(diào)整，使項(xiàng)目效益目標(biāo)實(shí)現(xiàn)存在風(fēng)險(xiǎn)，其風(fēng)險(xiǎn)因素來源是（）

皮卡爾把氣球的飛行原理應(yīng)用到海洋深潛器中，從而獲得了“上天入海的科學(xué)家”的美名。他所用的創(chuàng)新方法是（）

流水施工類型中，組織最復(fù)雜、效率最低的是（）

影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的內(nèi)部環(huán)境因素包括（）

建設(shè)單位影響工程進(jìn)度的主要因素是要求變更和（）

從整體施工項(xiàng)目質(zhì)量控制來看，施工準(zhǔn)備質(zhì)量控制是（）