A.當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖，動(dòng)臂舉升或降落時(shí)，連桿機(jī)構(gòu)能使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng)，以免鏟斗傾斜而撒落物料
B.當(dāng)動(dòng)臂處在任何位置，鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí)，其卸料角不小于45°，在最高位置卸料后，當(dāng)動(dòng)臂下降時(shí)，又能使鏟斗自動(dòng)放平
C.安全可靠
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A.鏟斗
B.動(dòng)臂
C.搖臂
D.連桿（或托架）
A.柴油機(jī)熄火后的轉(zhuǎn)向
B.拖啟動(dòng)
C.排氣制動(dòng)
A.缸體
B.缸蓋
C.活塞桿
D.活塞
A.液壓泵
B.粗精濂油器
C.液壓轉(zhuǎn)向器
D.分流閥
A.儲(chǔ)氣罐
B.控制按鈕
C.制動(dòng)控制閥
最新試題
裝載機(jī)車身系統(tǒng)主要是指（）、機(jī)罩、配重、走臺(tái)、泥瓦、扶手等表面覆蓋件。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
裝載機(jī)軸距指前后橋（）的距離。
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）
機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。
電路的聯(lián)接形式有（）。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含（）、搖臂和拉桿。
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。