A.正確動作次數(shù)
B.誤動作次數(shù)
C.總共動作次數(shù)
D.正確動作率
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A.本線路定時限過電流保護整定值大
B.下條線路定時限過電流保護整定值大
C.上下級整定值相等
A.低
B.高
C.相等
A.大于1
B.小于1
C.等于1
A.保護裝置反應(yīng)的故障參數(shù)與保護裝置的動作參數(shù)之比
B.保護裝置反應(yīng)的故障參數(shù)與保護裝置的動作參數(shù)之和
C.保護裝置反應(yīng)的故障參數(shù)與保護裝置的動作參數(shù)之積
D.保護裝置反應(yīng)的故障參數(shù)與保護裝置的動作參數(shù)之差
A.保護范圍末發(fā)生金屬性短路時故障參數(shù)最小計算值除以保護裝置的動作參數(shù)
B.保護范圍末發(fā)生金屬性短路時故障參數(shù)最大計算值除以保護裝置的動作參數(shù)
C.保護裝置的動作參數(shù)除以保護范圍末發(fā)生金屬性短路時故障參數(shù)最小計算值
D.保護裝置的動作參數(shù)除以保護范圍末發(fā)生金屬性短路時故障參數(shù)最大計算值
最新試題
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進行檢測，對每個輸入點應(yīng)檢測不少于（）次。
通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。
充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。
對于3U0回路構(gòu)成的保護測試正確的是（）
GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
相控電源裝置告警功能試驗包括（）
（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學模型。
測控裝置接入電源時，不需要檢查的項目是（）
測控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測控裝置裝置運行、通信、（）、裝置配置等功能的異常。
架空避雷線保護的布置形式有（）