A.本線路定時限過電流保護(hù)整定值較大
B.下條線路定時限過電流保護(hù)整定值較大
C.上下級整定值相等
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A.大于1.2
B.大于1.3-1.5
C.小于1.2
D.小于1.3-1.5
A.靠近線路電源端整定值小
B.靠近線路負(fù)荷端整定值小
C.整定值相等
A.最小運(yùn)行方式本線路末端兩相短路電流與動作電流之比
B.最大運(yùn)行方式本線路末端三相短路電流與動作電流之比
C.最小運(yùn)行方式下級線路末端兩相短路電流與動作電流之比
D.最大運(yùn)行方式下級線路末端三相短路電流與動作電流之比
A.大于1.2
B.大于1.3-1.5
C.小于1.2
D.小于1.3-1.5
A.對保護(hù)最有利的情況
B.對保護(hù)最不利的情況
C.隨便一種情況
最新試題
加強(qiáng)繼電保護(hù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作，可應(yīng)用（）建立健全完整、實(shí)用的繼電保護(hù)管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）
相控電源裝置告警功能試驗(yàn)包括（）
RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯”其原因是（）
蓄電池內(nèi)阻測試儀原理通過對比整組蓄電池的（）或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池。
GPS授時設(shè)備故障異常后，GPS時鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時，隨著時間的延長不可避免地出現(xiàn)時鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時鐘系統(tǒng)異常。
對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）
通電前對裝置整體做（），目的是檢查裝置在出廠運(yùn)輸以及現(xiàn)場安裝過程中是否有損壞的地方。
利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對每個輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于（）次。
GPS授時設(shè)備工作異常的現(xiàn)象包括（）