A、考試合格
B、站長(zhǎng)批準(zhǔn)
C、主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)
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A、安全線
B、站臺(tái)內(nèi)
C、站臺(tái)中心
A、160km/h
B、120km/h
C、≤200km/h
A、≤160km/h
B、≤120km/h
C、≤200km/h
A、領(lǐng)隊(duì)干部
B、施工負(fù)責(zé)人
C、安全防護(hù)員
A、2.5m
B、2m
C、1.5m
最新試題
供電除冰在車站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷記。
在電氣化鐵路上,()等靠近跨越接觸網(wǎng)的地方,必須設(shè)置安全柵網(wǎng)。
接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”的危害是()。
在雷雨天氣巡視設(shè)備時(shí),不準(zhǔn)()。
隔離開關(guān)斷電后,作業(yè)工組的工組長(zhǎng)、貨運(yùn)員必須現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)隔離開關(guān)的開閉狀態(tài),不得以電話或口頭方式進(jìn)行。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過臺(tái)的車輛只準(zhǔn)在通過臺(tái)上站立。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無電(無網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車的()接觸。
接到電力機(jī)車(動(dòng)車組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車站值班員應(yīng)問明()。
電氣化區(qū)段,禁止()。