電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，人力制動機使用的規(guī)定：禁止登上敞車、（）、（）、（）、（）等的高踏板臺上使用人力制動機。

供電除冰在車站登記的內容包括（），作業(yè)結束確認作業(yè)組人員全部撤至安全地點后進行銷記。

雷雨天氣人身安全標準：雨雪天調車組作業(yè)上車速度不準超過（）km/h，下車速度不準超過（）km/h。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在設有接觸網的線路上作業(yè)時，嚴禁使用（）或（）制作的（）、（）等。

電氣化鐵路調車作業(yè)：在掛有接觸網的線路上調車作業(yè)時，作業(yè)人員應站在（）中部（作業(yè)人員頭部不得超過敞車車幫或棚車車窗），身體各部位及所持信號和其他物體，必須與接觸網帶電部分保持（）以上安全距離，禁止攜帶的工具近于接觸網帶電部分2m范圍內，禁止站在（）上擔當前方瞭望、中轉信號或尾部值乘工作。

嚴禁在帶電的接觸網下整理貨物或爬到敞車車頂（）。

在電氣化鐵路上，（）等靠近跨越接觸網的地方，必須設置安全柵網。

接到電力機車（動車組）運行途中發(fā)生弓網故障的匯報時，車站值班員應問明（）。

所謂接觸網“舞動”是指在特定氣象條件下（），在一定速度的陣風作用下，接觸網線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動。

當車站到發(fā)線或區(qū)間接觸網停電時，不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機車、動車組，同時在控制臺該線或車站兩端相應按鈕上揭掛“停電”表示牌，計算機聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應位置標注。