A、通信信號不良或瞭望不良時，不必增加中間聯(lián)絡(luò)防護人員
B、通話聯(lián)絡(luò)中斷時，必須增加瞭望
C、通話聯(lián)絡(luò)中斷時，現(xiàn)場防護員必須立即通知所有作業(yè)人員攜帶機具撤離到安全地點避車
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A、檢查車輛，發(fā)現(xiàn)車輛故障
B、防止列車上的拋落，墜落物或繩索傷人
C、確認車輛通過
A、必須下道避車
B、可不下道，但必須停止作業(yè)
C、可不下道繼續(xù)作業(yè)
A、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2米
B、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于2.5米
C、速度在160km/h與200km/h間，距鋼軌頭部部外側(cè)距離不小于3米
A、杜絕在兩線間、鄰線或跨線避車
B、杜絕跨線避車，可在兩線間，鄰線避車
C、杜絕跨線，鄰線避車，可在兩線間避車
A、有情況時聯(lián)系
B、定時聯(lián)系
C、不間斷聯(lián)系
最新試題
禁止通過任何物體，如棒條、導(dǎo)線、水流等與接觸網(wǎng)設(shè)備、牽引變電設(shè)備和電力機車的高壓帶電部分相接觸（接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)除外）。
隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，遵循（）的原則。
電氣化鐵路調(diào)車作業(yè)：在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員在調(diào)車機上不得站在高于調(diào)車機車（）的位置，不得（）或（）手臂和物件（燈、旗）過頂。
接觸網(wǎng)不停電用水滅火時，水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。
嚴禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車車頂（）。
其他規(guī)定：生產(chǎn)過程前后的出行規(guī)定：車站必須配備一定數(shù)量（）安全帶。接班后，由調(diào)車長對本班組內(nèi)（）安全帶進行檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴禁使用（）安全帶作業(yè)。
接觸網(wǎng)“舞動”的危害是（）。
裝卸作業(yè)場所內(nèi)（）須有防護裝置，避免裝卸機械撞擊發(fā)生事故。
電氣化區(qū)段：雷雨天氣時作業(yè)人員（包括各級監(jiān)控人員）必須著用（），嚴禁使用（）在接觸網(wǎng)下行走。
調(diào)車作業(yè)人員因作業(yè)需要在車梯上站立時，應(yīng)抓牢車梯（），雙腳踩實（）。