A.供電電源故障
B.供電變壓器故障
C.母線故障
D.出現(xiàn)故障沒有斷開
E.斷路器誤跳閘
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A.延時(shí)動(dòng)作
B.加速動(dòng)作
C.不動(dòng)作
D.拒絕動(dòng)作
A.正確動(dòng)作
B.不動(dòng)作,發(fā)出異常信號(hào)
C.不動(dòng)作
D.拒絕動(dòng)作
A.暗備用
B.明備用
C.線路備用
D.母線備用
A.延時(shí)動(dòng)作
B.加速動(dòng)作
C.不動(dòng)作
D.可靠動(dòng)作
A.備用電源自動(dòng)投入裝置
B.自動(dòng)重合閘裝置
C.低頻減載裝置
D.低壓減載裝置
最新試題
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
()以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。
以下哪種方法不能檢測測控裝置遙控繼電器執(zhí)行是否成功()
線路微機(jī)保護(hù)()配合不當(dāng),易造成人員傷害及設(shè)備事故。
不會(huì)造成保護(hù)裝置誤動(dòng)作的是()
測控裝置接入電源時(shí),不需要檢查的項(xiàng)目是()
架空避雷線保護(hù)的布置形式有()
某110KV線路的接地距離保護(hù)的零序補(bǔ)償系數(shù)由0.67被誤整定為1.5,將使保護(hù)范圍()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()