A.直方圖
B.控制圖
C.排列圖
D.魚骨圖
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A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)
B.質(zhì)量
C.選址
D.過程
A.戰(zhàn)略層面
B.戰(zhàn)術(shù)層面
C.作業(yè)層面
D.人力資源層面
A.產(chǎn)品原則
B.工藝原則
C.物流原則
D.成本原則
A.完全對(duì)應(yīng)顧客需求
B.效率高
C.依靠手工技藝和技巧
D.沒有完全相同的產(chǎn)品
A.滿足交貨期
B.極小化等待時(shí)間
C.極小化在制品庫(kù)存
D.極大化產(chǎn)量
最新試題
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有()。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
快遞運(yùn)輸按照方式分為快件航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸兩種方式。
服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。