A.中國(guó)北斗Compass
B.美閣GPS
C.歐盟Galileo
D.俄羅斯GLOASS
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A.真方位角
B.磁方位角
C.坐標(biāo)方位角
D.正方位角
E.反方位角
A.方位角
B.象限角
C.水平角
D.豎直角
E.真子午線方向
A.溫度單位
B.氣壓?jiǎn)挝?br />
C.角度單位
D.距離單位
E.濕度單位
A.儀器參數(shù)和使用單位的設(shè)置
B.棱鏡常數(shù)改正值的設(shè)置
C.氣象改正值的設(shè)置
D.水平度盤及豎直度盤指標(biāo)設(shè)置
E.視準(zhǔn)軸的設(shè)置
A.數(shù)據(jù)采集
B.測(cè)定經(jīng)緯度
C.坐標(biāo)放樣測(cè)量
D.存儲(chǔ)測(cè)量數(shù)據(jù)
E.確定中央子午線
最新試題
GNSS差分信號(hào)可以簡(jiǎn)單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
線路縱斷面圖上的縱坐標(biāo)比例尺一般比橫坐標(biāo)比例尺小。
在半徑為10km范圍內(nèi)進(jìn)行距離的測(cè)量時(shí),可以不必考慮地球曲率的影響。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
視差的存在是客觀正常現(xiàn)象,可以忽略直接讀數(shù)。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
水準(zhǔn)儀只可以用來測(cè)量高差。