A.絕對(duì)定位
B.動(dòng)態(tài)定位
C.差分定位
D.相對(duì)定位
E.靜態(tài)定位
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A.測(cè)量精度高
B.測(cè)站點(diǎn)間需通視
C.提供三維坐標(biāo)
D.實(shí)現(xiàn)長距離段速測(cè)量
E.全無候測(cè)量
A.基線長短
B.起算數(shù)據(jù)的精度
C.當(dāng)?shù)丨h(huán)境
D.當(dāng)?shù)仉婋x層活躍陸
A.相鄰點(diǎn)中誤差
B.相對(duì)中誤差
C.基線向量改正數(shù)
D.復(fù)測(cè)基線長度差
A.判別GNSS網(wǎng)是否有粗差
B.指定起算數(shù)據(jù)
C.檢驗(yàn)約束條件的質(zhì)量
D.指定平差基準(zhǔn)和坐標(biāo)系統(tǒng)
A.相對(duì)獨(dú)立的基線
B.邊長較短的基線向量
C.邊數(shù)較多的異步環(huán)的基線向量
D.同步閉合差和異步閉臺(tái)差都較好的基線向量
最新試題
下列關(guān)于測(cè)繪內(nèi)業(yè)場(chǎng)所設(shè)備擺放正確的是()。
單基站RTK測(cè)量作業(yè)時(shí),流動(dòng)站接收機(jī)必須進(jìn)行點(diǎn)校正或輸入轉(zhuǎn)換參數(shù)才能測(cè)得點(diǎn)位在指定的坐標(biāo)系中的三維坐標(biāo)。
水準(zhǔn)測(cè)量是高程測(cè)設(shè)最快捷方便的方法。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
水準(zhǔn)尺的檢驗(yàn)項(xiàng)目不包括()。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定,檢定臺(tái)全長應(yīng)不少于5m。
外業(yè)儀器一般情況下6個(gè)月應(yīng)對(duì)儀器光學(xué)零件外露表面進(jìn)行一次全面擦拭。
道路橫斷面的寬度應(yīng)滿足路基、排水設(shè)計(jì)、附屬物設(shè)置等需要。
根據(jù)線路中平測(cè)量的成果可以繪制線路的橫斷面圖。