A.東南
B.西南
C.西北
D.東北
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A.總平面圖
B.首層平面圖
C.剖面圖
D.地形圖
A.直角坐標(biāo)法
B.經(jīng)緯儀極坐標(biāo)法
C.角度交會(huì)法
D.距離交會(huì)法
A.直角坐標(biāo)法
B.經(jīng)緯儀極坐標(biāo)法
C.角度交會(huì)法
D.距離交會(huì)法
A.GPS網(wǎng)
B.導(dǎo)線網(wǎng)
C.三角網(wǎng)
D.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.20°~l20°
B.30°~l20°
C.30°~I(xiàn)60°
D.20°~l60°
最新試題
水平角放樣方向標(biāo)定時(shí),為保證精度宜距離測(cè)站點(diǎn)較遠(yuǎn)。
全站儀測(cè)站定向應(yīng)當(dāng)遵循“長邊定向,短邊檢查”的原則。
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定:三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在()mm。
數(shù)字地形圖與傳統(tǒng)紙質(zhì)地形圖相比成果更新較方便,應(yīng)用領(lǐng)域較廣。
鋼卷尺使用完畢后發(fā)現(xiàn)尺面有水漬,那么()。
水準(zhǔn)測(cè)量一般后視只有一個(gè),而前視可以有多個(gè)。
在測(cè)繪外業(yè)時(shí)長途轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),儀器應(yīng)放入駕駛室內(nèi)并由專人保護(hù)。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)()。
采用GNSS靜態(tài)模式放樣點(diǎn)的平面位置效率較高。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”,其目的是提高定位精度。