裝運散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）
①獲得驗艙合格證；
②穩(wěn)性計算表符合當局要求；
③污水泵良好；
④起貨設備良好；
⑤有適當的止移裝置。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③④
D.①②③
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A.監(jiān)裝中，要特別注意裝船谷物的質量
B.遇到雨雪天氣要停裝病關閉貨艙
C.每裝完一艙要計量貨物質量
D.要注意調整橫傾角
A．大于0.15m
B．大于0.30m
C．小于0.15m
D．無法確定
A．糧谷自身
B．微生物
C．蟲害
D．以上都是
A．大于
B．等于
C．小于
D．以上都有可能
A．由于谷物移動引起的船舶橫傾角
B．船舶初穩(wěn)性高度
C．船舶剩余動穩(wěn)性
D．船舶大傾角靜穩(wěn)性
最新試題
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
熏艙開始前應做工作中錯誤的是：（）
谷物傾側力臂曲線為一條隨橫傾角增大而的直線，其斜率為（）。
用作圖法求得的由于谷物移動引起的船舶橫傾角比由公式法求得的值（）。
谷物移動產生的傾側力矩小于其相應的許用傾側力矩，則船舶GM（）。
同一船舶在兩航次中排水量、初穩(wěn)性高度、谷物傾側體積矩均相同，則裝載積載因數大谷物的靜橫傾角（）。
《法定規(guī)則》對國內沿海航行的散糧船的穩(wěn)性要求中，當船舶具備谷物橫向傾側體積矩MH資料時，則經平艙的滿載艙的傾側總體積MH′取為（）。
國際航行散糧船在進行特殊穩(wěn)性衡準指標核算時，谷物橫向移動傾側體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數為（）。
我國《法定規(guī)則》關于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計算提出的谷物假定移動傾側模型中規(guī)定：部分裝艙按谷面傾側（），滿載艙按谷面傾側（）來計算谷物移動傾側體積矩。
根據《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船的剩余靜穩(wěn)性面積值應（）。